Ống bô xe máy không chỉ là một bộ phận quan trọng để xả khí thải sau quá trình hoạt động của động cơ đốt trong, mà còn có vai trò đáng kể trong việc tăng cường công suất động cơ và làm đẹp cho chiếc xe. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về cấu tạo, chức năng của ống bô và các lỗi thường gặp cùng cách khắc phục.
Cấu tạo của ống bô xe máy
Ống bô xe máy bao gồm hai phần chính: ống dẫn khí thải (cổ ống) và thân ống bô.
Ống dẫn
Đây là phần tiếp giáp giữa động cơ và thân ống xả. Nhiệm vụ của phần này là đưa khí thải từ máy ra thân bô. Chiều dài và kính phần này được tính toán để phù hợp với tính năng của ống xả.
Thân bô
Thân bô có vai trò đảm bảo công suất đúng cho chiếc xe và đồng thời tạo thêm sự thẩm mỹ. Thân bô được thiết kế sao cho phù hợp với đặc điểm của từng dòng xe.
Chức năng của ống bô
Ống bô xe máy, hay còn gọi là hệ thống thoát khí thải trên xe máy, đóng vai trò quan trọng trong việc đưa khí thải từ động cơ ra ngoài. Nó không chỉ loại bỏ lượng khí thải cùng với nhiệt lượng được sinh ra từ động cơ, mà còn giúp động cơ tiếp tục nạp hỗn hợp khí mới cho quá trình đốt cháy nhiên liệu.
Ngoài ra, ống bô xe máy còn thu gom khí thải tại đầu ống bô, tạo ra lực nén và áp lực đủ lớn để cố định hỗn hợp xăng gió trong buồng đốt.
Các lỗi thường gặp trên ống bô xe máy
Ống bô xe máy có tiếng nổ lạ
Một lỗi phổ biến là khi ống bô xe máy phát ra tiếng kêu lạ. Nguyên nhân có thể bao gồm xupap bị kênh, cam hỏng, thừa xăng, bugi bị muội bám dính, hoặc ống xả bị tắc.
Đối với trường hợp bugi bị muội bám dính, bạn có thể kiểm tra và vệ sinh sạch bugi hoặc làm thông ống xả. Nếu cần, hãy thay thế các linh kiện bị hỏng để khắc phục tình trạng này.
Ống bô xe máy có hiện tượng nhả khói xanh
Nếu ống bô xe máy của bạn nhả khói xanh, điều đó có thể là do dầu động cơ bị đốt cháy trong buồng đốt. Đây là một dấu hiệu dễ nhận biết và bạn nên đưa chiếc xe của mình đến các trung tâm bảo dưỡng uy tín để được kiểm tra kỹ.
Ống bô xe máy thải khói trắng
Khói trắng thải ra từ ống bô thường khó nhận biết. Tuy nhiên, nếu để lâu ngày, tình trạng này có thể làm chiếc xe chết máy hoặc không thể khởi động, cũng như gây han gỉ cho các chi tiết khác của xe.
Nguyên nhân chủ yếu là do bộ chế hòa khí hoặc xăng có chứa nước, tạp chất bẩn. Để khắc phục, bạn có thể mở vít xả xăng để loại bỏ lượng nước đọng lại bên trong. Đối với các dòng xe phun xăng điện tử, hãy đưa xe đến các cửa hàng sửa chữa uy tín để được giúp đỡ.
Ống bô xe máy thoát khí màu đen
Khi ống bô xe máy thải ra nhiều khói màu đen, lốc máy xe nhanh nóng và yếu hơn, động cơ khó nổ và tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn bình thường. Nguyên nhân có thể là do lọc gió quá bẩn hoặc cảm biến oxy bị bẩn gây thiếu oxy cho quá trình đốt cháy.
Để khắc phục, hãy kiểm tra lần lượt lọc gió, xem liệu nó có bị bẩn hay không, và kiểm tra tình trạng bugi. Vệ sinh hoặc thay thế các linh kiện nếu cần thiết.
Gọi ngay đến đường dây nóng 1900969612 để được cứu hộ khi xe bạn gặp sự cố, và đừng quên đăng ký thành viên để được ưu tiên ứng cứu.
