Là một thành phần quan trọng trong hệ thống đánh lửa, bugi xe máy đảm nhận vai trò quan trọng trong việc tỏa sáng và tạo lửa cho động cơ. Tuy nhiên, theo thời gian, chúng có thể bị hao mòn và mất đi hiệu suất, ảnh hưởng đến công suất và hoạt động của động cơ. Vì vậy, việc thay thế bugi định kỳ là cần thiết để duy trì hiệu suất tốt nhất cho xe.
Hiện nay, NGK và Denso là hai nhà sản xuất bugi hàng đầu, cung cấp cho các nhà máy sản xuất xe Honda, Yamaha, Suzuki và SYM. Theo khuyến cáo chính thức từ Honda và các nhà sản xuất, bugi tiêu chuẩn cần được thay thế sau khoảng 8000-10.000km.
Dưới đây là bảng giá một số loại bugi phổ biến:
Bảng giá Bugi tiêu chuẩn cho xe máy tại Alobike
- Bugi xe Dream, Wave chân ngắn: 55.000đ
- Bugi xe Wave S110, RSX 110: 95.000đ
- Bugi xe Vision, Lead, Airblade: 110.000đ
- Bugi xe Sh Việt: 110.000đ
- Bugi xe Sh Ý: 185.000đ
- Bugi xe Jupiter, Sirius: 55.000đ
- Bugi xe Exciter, NVX: 110.000đ
- Bugi xe Piaggio Vespa: 165.000đ
Những bugi trên đây là các loại bugi tiêu chuẩn, được cung cấp bởi NGK và Denso – hai nhà sản xuất hàng đầu.
Bảng giá Bugi Iridium xe máy
- Bugi NGK Iridium C7 chân ngắn: 245.000đ
- Bugi NGK Iridium CPR7 chân dài: 285.000đ
- Bugi NGK Iridium CR8EA H9: 330.000đ
- Bugi Denso Iridium IU22 chân dài: 320.000đ
- Bugi Denso Iridium IU24 chân dài: 330.000đ
- Bugi Denso Iridium IUH24 chân côn: 360.000đ
Bugi Iridium, hay còn được gọi là Bugi bạch kim, được làm từ Platinum có tuổi thọ cao, giúp tạo lửa mạnh mẽ và đều đặn, đồng thời tăng hiệu suất của động cơ.
Còn thời gian thay thế bugi xe máy, thường được khuyến nghị là sau khoảng 10.000km. Điều này đảm bảo động cơ luôn hoạt động ổn định và tối ưu. Nếu để quá thời gian này, bugi có thể bị hao mòn, ảnh hưởng đến khả năng đánh lửa và tiêu thụ nhiên liệu.
Dưới đây là những dấu hiệu cho thấy bugi cần được thay mới:
- Xe nhả nhiều khói đen: Bướm gió bị kẹt do bụi bẩn hoặc rác, làm hạn chế lưu thông không khí và tăng tỷ lệ tiêu thụ nhiên liệu.
- Xe khó nổ, có mùi khét: Động cơ hoạt động quá tải hoặc có dầu, tạo ra muội than bám vào bugi và làm giảm khả năng tạo lửa.
- Bugi bị mòn: Giảm tỷ lệ hòa khí trong nhiên liệu, làm giảm tốc độ đánh lửa và không cung cấp đủ lượng dầu bôi trơn cần thiết.
- Xe chết máy: Bugi bị mòn làm giãn khoảng cách với điểm đánh lửa.
Có nhiều loại bugi xe máy tốt nhất hiện nay, được người chơi xe lựa chọn nhiều nhất, đó là bugi bạch kim Iridium hoặc các loại bugi 3 chấu Iridium. Với vật liệu tốt và khả năng dẫn điện xuất sắc, đây là những sản phẩm được ưa chuộng nhất hiện nay.
Để chọn bugi phù hợp, hãy đến trung tâm bảo dưỡng hoặc sửa xe máy để được tư vấn bởi các chuyên gia. Nếu gặp sự cố khi di chuyển trên đường, hãy gọi ngay hotline cứu hộ xe máy của Alobike – 0365222224 để được hỗ trợ tận nơi.
