Giới thiệu phanh đĩa và phanh cơ
Phanh đĩa, hay còn gọi là phanh dầu, là một phần quan trọng trên xe gồm đĩa phanh, má phanh, piston và tay phanh. Phanh đĩa có cấu tạo đơn giản với đĩa phanh gắn cố định trên trục quay và chuyển động cùng với bánh xe khi xe di chuyển. Bề mặt của đĩa phanh thường có lỗ hoặc rãnh để tăng khả năng tản nhiệt. Nguyên lý hoạt động của phanh đĩa đơn giản, người lái sử dụng lực để ép má phanh lên đĩa phanh, tạo ma sát giữa hai bộ phận và làm xe chậm lại. Đĩa phanh được làm từ các kim loại bền cao, chịu lực tốt và khó bị hư hỏng trong quá trình sử dụng. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng, bề mặt đĩa phanh có thể xuất hiện vết xước do ma sát với má phanh.
Phanh cơ, hay còn gọi là phanh tang trống, được lắp trực tiếp lên trục bánh xe. Khi bạn bóp tay phanh, tín hiệu sẽ chuyển qua dây cáp đến thanh điều chỉnh phanh, từ đó tác động lên ống phanh và piston, ép má phanh vào mặt trong của moay ơ và làm xe chậm lại. Tuy nhiên, lực hãm của phanh cơ không lớn nên chỉ thích hợp cho các dòng xe công suất thấp (dưới 50cc). Vì vậy, phanh cơ không được sử dụng khi xe di chuyển với tốc độ cao.
Ưu nhược điểm của phanh đĩa và phanh cơ
Ưu điểm
Phanh đĩa
- Phanh đĩa có cấu tạo gọn nhẹ, đơn giản và dễ sử dụng. Việc kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh đĩa cũng đơn giản hơn so với hệ thống phanh khác.
- Các bộ phận của hệ thống phanh đĩa tiếp xúc trực tiếp với không khí nên khả năng tỏa nhiệt của phanh này rất tốt, hệ thống phanh mát nhanh chóng.
- Phanh đĩa có khả năng thoát nước tốt, nước đọng trên đĩa phanh sẽ nhanh chóng bị loại bỏ và tính năng phanh sẽ nhanh chóng phục hồi.
- Thiết kế của phanh đĩa cho phép phanh tự điều chỉnh khoảng cách giữa má phanh và đĩa phanh mà không cần điều chỉnh lại mỗi khi phanh hoạt động.
Phanh cơ
- Các bộ phận của phanh cơ được bảo vệ bởi moay ơ, giúp bảo vệ hệ thống phanh khỏi các tác động của môi trường bên ngoài.
- Bề mặt phanh được làm từ vật liệu chất lượng, có độ bền tốt, chống mòn và an toàn cho người sử dụng.
- Khả năng chịu nhiệt của phanh cơ tốt, cho phép xe vận hành trong điều kiện khắc nghiệt và nhiệt độ cao.
- Ma sát giữa má phanh và mặt trong của moay ơ giúp di chuyển xe xuống dốc an toàn.
Nhược điểm
Phanh đĩa
- Hệ thống phanh đĩa phơi trần ra ngoài môi trường, làm các bộ phận tiếp xúc trực tiếp với môi trường bên ngoài bị bào mòn và kém chất lượng hơn.
Phanh cơ
- Phanh cơ có khả năng gặp hiện tượng phanh kêu và bó phanh, giảm hiệu quả phanh của xe, đặc biệt khi bạn phanh gấp.
